News Mai/Juni 2018

30.06.2018: Heute gibts Bilder von einer (WEA) Rohradapter Kombination von Rostock Trans. Rostock Trans setzt Rohradatper Kombinationen von Scheuerle ein. Auf dem Rasthof Brunautal West konnte ich eine beladenene Kombination bestehend aus Volvo FH 16 540 8x4 mit Scheuerle Intercombi 3/5 und halben Rohradapter fotografieren. Halb soll heissen: vorne Rohradapter und hinten lag die Ladung auf einem fünfachs Roller auf. Die Ladung bestand aus einer Nordex Turmsektion.

2013 war das Jahr in dem ein langgehegter Wunsch vieler 1/50 Sammler erfüllt wurde, von WSI erschien das Modell des LTM 1500-8.1 in 1/50. Eine der ersten Versionen war die in Liebherr Werksfarben, welche auch in meine Sammlung Einzug hielt. Ich reihte mein 500er Modell in die HANSA Logistik KRAN Flotte ein und schickte es mit diversen Ballast und Zubehörtransporten auf die Reise am Rauschenplatpaß...

Bilder von den Kranarbeiten konnte ich leider keine machen, aber einige Aufnahmen von den beiden Kranen, welche nach den Arbeiten zunächst voll gerüstet auf der Vormontagefläche abgestellt worden waren, ein Anblick welchen es bei solchen Kranen heutzutage selten gibt...

Vor drei Jahren, Ende Juni 2015 zeigte ich Modellbilder von zwei Schwerlastkombinationen von Vossmann Logistik, in 1/50. MB 2655 Actros MP 3 mit Nooteboom Euro ICP 2/4 Tieflader mit selbstgebauten Betonhalbschalen, für Windenergieanlagen. Die Bilderserie habe ich noch durch einige Bilder der Transporte auf der Straße ergänzt.

An Pfingsten 2007 gab es eine große Brückenmontage an der Eiffestraße in Hamburg Hamm. Es wurden Teile für eine neue Eisenbahnbrücke der Güterumgehungsbahn Hamburg Ost montiert. Thömen setzte dafür den LTM 1800 ein, welcher die Teile in einer spektakulären Aktion umsetzte und einhob.

Aus 2008 sind die 1/87 Modellbilder aus der Werkstatt von BuNi. Bevor Felbermayr in der Realität Selbstfahrer einsetzte hatte BuNi bereits KAMAG SPMTs in Felbermayr Farben für sein Luftzerleger Transport Diorama umgebaut...

Im Mai 2011 erschien der erste Betonbindertransport von WSI. In der Ausführung von Wagenborg Nedlift gab es ein Modellset bestehend aus MAN TGA 8x4 Zugmaschine und Scheuerle Intercombi Modulachsen als Nachläuferkombination mit einem schweren Betonbinder. Ich setzte Das Modell bei einer Abbiege Aktion in Szene...

Von einem Modellhersteller noch nie enttäuscht worden zu sein, dies kann man recht selten sagen. Und doch bei YCC trifft dies zu, für mich jedenfalls. Jedes Kranmodell welches ich von YCC in Empfang nehmen durfte löste bei mir schiere Begeisterung aus, so auch das aktuelle Modell, der LTM 1400 Wiesbauer in der ersten Bauversion von Liebherr. Es weist zur Facelift Version diverse Unterschide auf, welche beim Modell berücksichtigt wurden, am auffälligsten ist hierbei die Unterwagenkabine, auch Schuhkarton genannt, wegen der Form. Zunächst gibt es einige Bilder von allen Seiten des Modells in Fahrtstellung.

Die schönen Steyr Zugmaschinen auf MAN Basis sind bei Felbermayr leider auch Geschichte. Im Mai 2007 jedoch waren sie noch zahlreich unterwegs. An einem Wochenende stand eine Steyr FE 460 A mit Jeepdolly Tiefbett Kombination, beladen mit einem Dampf/Heizkessel auf dem Rasthof Stillhorn Ost, an der A 1 in Hamburg. Der Transport stand auf einer Schrägparkfläche, schön allein, ausgezeichnet zum fotografieren...

Von März bis Mai 2011 war der Terex AC 500-2 von Grohmann mehrmals in der Hafencity Hamburg im Einsatz, der Kran und Zubehörtransporte waren während der Zeit, zwischendurch, an der Versmannstraße geparkt, so daß einige Bilder von den Fahrzeugen möglich waren. Es sind so ziemlich die letzten Bilder, welche ich von Grohmann Fahrzeugen vor dem Ende der Firma machen konnte.

Bereits aus dem letzten Jahr sind die Aufnahmen einer Goldhofer MWT Kombination von Balmer auf dem Rasthof Lüneburger Heide West. Eine MB 4158 Actros SLT Titan mit Goldhofer 4/7 Rohradapterkombination und einer WEA Turmsektion standen dort an einem Wochenende abgestellt.

Ende April 2009 wurde im Windpark Hamburg Altenwerder, der Flügelstern für die zweite Enercon E 126 WEA gezogen, im Einsatz war ein Terex CC 9800 von Sarens, welcher die Anlagen komplettiert hatte.

Hinweis zum Gästebuch: Der Gästebuchbetrieb wurde vom Hoster eingestellt, Vorerst gibt es kein Gästebuch mehr auf Hansebube.de, über Feedback unter den bekannten Links, per Mail, freue ich mich trotzdem :-)

Ende April 2007 gab es eine äusserst spektakuläre Kranaktion am Flughafen Hamburg zu bestaunen. Es wurden Stahl Fachwerkdachbinder für die Flughafenplaza Hamburg montiert. Hierfür war Nolte Krane mit einem LG 1750, LTM 1500, LTM 1300/1 sowie diversen kleineren Kranen nach Hamburg gekommen. Über mehrere Tage, bzw Nächte wurden die Dachbinder von den großen Telekranen vom Montageplatz aufgenommen und an den LG 1750 übergeben, welcher sie auf den Rohbau montierte.