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_Neues & Aktuelles_
22.02.2020: Hallo zusammen.
Nach langer Zeit ohne ist es jetzt wieder dabei: Ein neues Gästebuch ist ab sofort aktiv.
Eine Giesspfanne für den Transport von flüssigem Metall, transportiert Bohnet im heutigen Modellupdate. Das Ladegut stammt von Helmi aus dem Forum, die Transportkombination habe ich aus WSI Komponenten zusammengestellt. Das ganze erhielt noch obligatorische Ladungssicherung und wurde auf dem bekannten Schwerlastparkplatz Langenjären Süd abgelichtet...
Im Februar 2013 stellte Wasel Krane den ersten LTM 1750-9.1 bei einer deutschen Kranfirma in Dienst. Einer seiner ersten Einsätze führte den Kran nach Norddeutschland und ich konnte den Kran während einer Rast auf dem Rasthof Buddikate Ost fotografieren.
Aktuelle Youtube Videos:
Damals: Bilder von gestern und alles was es nicht mehr gibt...
15.02.2020: Im März 2019 transportierte Vossmann Logistik zwei Liebherr PR 776 für den Export in den Hamburger Hafen. Die Maschinen wurden ohne Schubrahmen, Schild, und Hecktraverse transportiert, ausserdem mußte das Kabinenoberteil, aufgrund der Höhe, abgebaut werden. Transportkombinationen waren MB 2858 MP 4 6x4 mit Faymonville 2-4 Tieflader. Die Transporte waren identisch, bis auf die Tatsache das die Raupe vom ersten Transport rot, blau, weiß lackiert war.
Vor genau acht Jahren, im Februar 2012 stand die Spediton Wocken mit einem interessanten Transport auf dem Rastplatz Buddikate Ost an der A 1. Es wurde ein Drehrohrkühler für die Bausteoff Produktion transportiert. Eingesetzt wurde dafür eine MB 4155 Actros MP 2 Titan mit Goldhofer THP 3/5 Baggerbrückenkombination.
09.02.2020: Anfang letzter Woche war es soweit, das Modell des LTM 1750-9.1 von WSI in Liebherr Werksfarben wurde an die Händler verteilt und ausgeliefert. Die große Spannung auf das Modell wurde nicht enttäuscht, WSI hat ein Spitzenmodell gebaut in Detail, Funktion und Bedruckung. Mein Modell hatte keine Mängel oder Fehlteile und wurde natürlich sofort für die BUBE Gruppe auf die Reise geschickt. Erste Bilder zeigen den Kran mit einem Begleittieflader auf dem Rastplatz Langenjären Süd.
Ende Januar 2011 war bei der Spedition Heinrich in Dresden noch ein, heute, historischer, Schwerlastbolide im Einsatz. Eine MAN 41,604 Schwerlastzugmaschine. Auf einer Goldhofer THP 4/6 Kombination wurde ein 73 t schwerer Traf transportiert, welcher vorher in Hamburg ausgebaut worden war.
Im Jahr 2010 entstand in der Modellwerkstatt von BuNi ein Diorama mit einem Greiner Hubportal in Aktion. Die Modellteile
kamen von TL Modellbau und sehr viel Eigenbau. Auch nach so langer Zeit immer noch Modellbau in 1/87 auf höchstem Niveau.
In den Jahren 2006 und 2007 wurden am S Bahnhof Eidelstedt alle Brückenelemente der Fern und Nahverkehrsstrecke erneuert
. Die Bauteile wurden aus Beton gegossen, hierfür hatte man einen Vormontageplatz, ca. ein Kilometer entfernt, eingerichtet. Von dort wurden die bis zu 300 t schweren Teile mittels SPMT Verbänden von Kronschnabel zum Einbauort an der Baustelle gefahren, wo sie mittels Kran eingehoben wurden.
Im Januar 2008 zeigte ich in einer Galerie 1/87 Modellbilder von W. Mayer Schwertransporten. Herpa hatte zu der Zeit
diverse Modelle in Farben der Zweibrücker Schwerlastspedition herausgebarcht. Die Transportkombination wurden mit Ladungen von TL Modellbau, aber auch eigenen Kreationen beladen.
Im Juli 2019 waren gleich mehrere große Transporte auf Buddikate zu sehen. Unter anderem war Hofmann, aus Paderborn, mit zwei Rohradapterkombinationen dort über Wochenende abgestellt. Leider war ein Transport ohne Zugmaschine, der andere jedoch war komplett. Ein Mega Windmilltransporter, bestehend aus MAN 41.640 TGX XLX mit Nooteboom 4/7 MWT und WEA Turmsektion. Das ganze auf dem Weg Richtung Norden.
Ende 2011 erschien das Modell des LTM 11200-9.1 von NZG in 1/50 in den Farben der Spedition H.N. Krane. Ich präsentierte
das Modell damals auf meinem neuen Diorama, mit diversen Transportfahrzeugen und Zubehör des Kranes, in einer großen Bildergalerie.
Einen der letzten Transporte welchen ich im alten Jahr auf Buddikate fotografiert habe, ist ein Transport von Europatrans aus Lübeck mit einem 60 t schweren TBM Schneidrad für ein Tunnelbauprojekt in Schweden. Die Schwerlast Kombination bestand aus Volvo FH 04 540 und Goldhofer zehnachs Semitieflader.
Kaum zu glauben, im März 2013 erhielt die Firma Thömen ihren ersten LTM 1750-9.1, welcher an Weihnachten, desselben Jahres
, dann das erste Mal in Hamburg war, um auf dem Betriebshof, ein technisches Update auf eine neuere Version zu bekommen. Bei
diesem Anlass konnte ich meine ersten Bilder von dem Kran machen, welcher inzwischen auch schon wieder seit gut zwei Jahren nicht mehr im Fuhrpark ist. Aber die beiden anderen sind noch da...
Kurz vorm Jahresende gibt es auch noch mal aktuelle Modellbilder. Wer nun aber denkt es gäbe Bilder vom neuesten Demag Großkranmodell, den muß ich enttäuschen. Bilder gibt es genug im Netz von den wirklich gelungenen 700ern, aber für mich war die passende Farbe noch nicht dabei. Auch ist die Modell Kombination um die es heute geht nicht ganz neu, das Ursprungsmodell erschien bereits 2016, die MB 4158 Actros SLT Titan in Bloedorn Farben mit siebenachsigen Broshuis SL Semitieflader. Im Original sieht man die Bloedorn Titanen jedoch meist mit einem Scheuerle Nicolas 2-5 Tieflader, auch allgemein als Big Move Chamäleon 1 bekannt, unterwegs. So stellte ich mir aus WSI Komponenten einen Tieflader zusammen, welcher dem Original zumindest ähnlich sieht. Aus der Premium Line den 2/6 SL Broshuis Semi und aus dem Zubehörs Set dazu, das passende Tiefbett. Mit passender Ladung, ein Getriebe unter Plane, ist der erste Eindruck verblüffend und wer das Original nicht genau kennt, meint tatsächlich ein Originalmodell zu sehen. Jedenfalls schickte ich die Kombination sogleich auf die Reise Richtung HLP Terminal, natürlich mit obligatorischer Ladungssicherung...
Einen ganzen LR 13000 Liebherr Raupenkran von Ehingen nach Hamburg zur Verschiffung, für den Export, transportieren, diesen Auftrag hatte Thömen im Februar und März diesen Jahres. Allein rund drei Dutzend Großkollies, mit einem Gewicht bis zu 78,5 t galt es zu transportieren, sowie unzählige normale Speditionsfuhren. Für die schweren Sachen setzte Thömen seine sechs und Siebenachs Semitieflader aus Hamburg und Leipzig ein. Fast jeden dritten Tag konnte man die Transporte im Hamburger Hafen sehen, jedes Mal mit anderen großen Teilen beladen. Ich konnte zwar nicht alle Transporte fotografieren, aber doch einige und auch diverse mit den Nooteboom siebenachs Manoovr MPL Tiefladern. die heutigen Bilder zeigen den Transport des Drehbühnen Vorderteiles und des Linken Raupenträger Vorderteiles.
Gut sieben Jahre ist es her das ich einen der letzten grossen Transporte der Spedition Gevers & Sohn fotografieren konnte. Im November 2012 hatte man den Auftrag einen Hitachi Zaxis 670 Abbruchbagger mit Longfrontausrüstung von einer Baustelle in der Hamburger Innenstadt abzuholen und zur nächsten Baustelle zu transportieren. Die beiden Transporte machten einen Zwischenstopp auf dem Betriebsplatz in Meckelfeld wo ich einige Aufnahmen machen konnte.
LIEBHERR Kalender: Alle Jahre wieder: Der Liebherr Kalender 2020 vom LWE ist bei Willi Wilhelm zu bekommen, einfach eine Mail mit dem Betreff "Kalender2020" an Willi Wilhelm senden. Mailadresse: willi-wilhelm[at]web.de. Natürlich ist der Kalender auch, wie immer, im Liebherr Shop zu beziehen.
24.12.2019:
Allen Besuchern von Hansebube.de ein frohes und besinnliches Weihnachtsfest!
21.12.2019: Ende November transportierte Baumann einen Transformator im Hamburger Hafen. Leider war es mir nicht möglich Bilder vom Transport zu machen, mir blieb nur die leeren Transportfahrzeuge am nächsten Tag zu knipsen. Als Zugmaschinen waren die beiden neuen MAN TGX 41.640 8x6/4 BBS Schwerlastzugmaschinen von Baumann dabei. Die maschinen waren im Sommer in Dienst gestellt worden und wurden speziell nach Vorgaben von Baaumann bei Toni Maurer um gebaut und ausgerüstet.
Im Dezember 2013 erschien das Modell des LTM 1500-8.1 in Farben vom MSG Krandienst aus Kehl, Grund genug für eine ausführliche Bildergalerie vom Modell mit diversen Zubehör Transportfahrzeugen...
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