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News compact

06.12.2019: Moin Moin.                 

Bereits 2017, also noch vor der Übernahme durch Silvasti konnte ich einen Windenergieanlagentransport von Frank Nørager auf dem Rasthof Buddikate an der A 1 fotografieren. Eine MB 4164 Actros MP 3 Titan mit Nooteboom 4/7 Megawindmilltransporter, hatte eine Vestas WEA Turmsektion geladen. Das Besondere an diesem Tag, es waren auch vier Titanen von Thömen auf der Raststätte, also insgesamt fünf MB Titan an einem Tag...

Frank Nørager MB 4165 Actros MP 3 Titan "Vogn 31" mit Nooteboom 4/7 MWT und Vestas WEA Turmsektion               CAT 5110 B HRD 88 Eurodemolition, 2012 in Hamburg

Im Sommer 2012 wurde in Hamburg an der Messe ein Hochhaus, der sogenannte Messeturm abgebrochen. Hierfür war der, damals, größte Abbruchbagger Europas, nach Hamburg gekommen, der CAT 5110 B HRD 88 von Eurodemolition. Auch wenn der Einsatz von Pannen begleitet wurde, war es mir doch möglich einige Bilder von dieser imposanten Baumaschine zu machen.


LIEBHERR Kalender:

Ho ho ho... Alle Jahre wieder:

Der Liebherr Kalender 2020 vom LWE ist bei Willi Wilhelm zu bekommen,

einfach eine Mail mit dem Betreff "Kalender2020" an Willi Wilhelm senden.

Mailadresse: willi-wilhelm[at]web.de.

Natürlich ist der Kalender auch, wie immer, im Liebherr Shop zu beziehen.

Vorschau in groß (klickmich)

LWE Krankalender 2020


Aktuelle Youtube Videos:

 

 


MAN TGX 41.640 8x6/4 BBS Baumann


Damals: Bilder von gestern und alles was es nicht mehr gibt...

historische Bilder: MAN 33.604 Baumann, Geesthacht August 2003


 


29.11.2019: Die Windenergie steckt in der Krise, das ist Fakt und es wird in den Medien ständig darüber berichtet. Doch wenn man in den letzten Wochen die Rasthöfe entlang den norddeutschen Autobahnen beobachtet hat, konnte man den Eindruck gewinnen, das es nicht so ist. Reichlich Transporte von Teilen für Windenergieanlagen. So auch im September auf dem Rasthof Buddikate West, an der A 1. Dort stand P.Adams mit der “Big Blue”, einer Scania R 620 8x4, mit Nooteboom Euro ICP 3/4 Tieflader, beladen mit einem Nordex N 131 Windenergieanlagen Maschinenhaus.

P.Adams, P.Adams, Scania R 620 "Big Blue" mit Nodex WEA Maschinenhaustransport                Kahl,Transport einer Trocknertrommel für den Export , Australia Straße 2011

Wie die Zeit vergeht und sich die Gegebenheiten ändern, kann man sehen, wenn man mal durch seine Bilderordner schaut. Den wohl letzten Transport den Ich an der alten HHLA Hebestelle im, damals Hamburger Freihafen fotografiert habe, war im Oktober 2011, an der Australiastraße an den 50er Schuppen. Heute ist das Gelände Betriebsgelände und die Schwimmkrane liegen beim Roßhafenterminal. Damals war Kahl mit einer Trockentrommel für den Export nach China in den Hamburger Hafen gekommen. Eine MAN 41.680 TGX mit Goldhofer THP ET 4/6 Kesselbrücke bildete die Transportkombination.


23.11.2019: Im März diesen Jahres konnte ich zweimal Meier Kran mit Export Geräten von Sennebogen fotografieren. Hier war es ein Sennebogen 6113 E Teleskopraupenkran, welcher auf dem Weg in die Vereinigten Arabischen Emirate war. Für den Transport setzte Meierkran eine MB 4163 Actros SLT mit einem Scheuerle Eurocompact 4/6 Tieflader ein.

Meier Kran MB 4163 Actros SLT mit Sennebogen 6113 E Raupenteleskopkran Transport               Hegmann Transit, 160 t Autoklaven Transport für Airbus in Stade, November 2009

Genau vor zehn Jahren, im November 2009 wurde ein 160 t schwerer Autoklav für die Airbuswerke in Stade geliefert.Der Autoklav wurde per Schiff von Coesfeld, vom Hersteller Scholz, über Binnenwasserstrassen, in den Bützflether Hafen, bei Stade gebracht. Dort wurde das Teil durch den Schwimmkran Enak aufgenommen und zum Stadersand gefahren um dort auf eine 18 achsige Sattelkombination von Hegmann Transit verladen zu werden. Hegmann Transit war mit einer  18 achsigen Goldhofer THP UT Sattelroller Kombination, zwei MB 4160 MP 2 Titan und einem BF 3 nach Stade gekommen. Aufnahmen vom eigentlichen Transport, durch die Stadt konnte ich leider nicht machen.


16.11.2019: Der Transport von Transformatoren aller Größen scheint in letzter Zeit zugenommen zu haben, vielleicht kommt einem das auch nur so vor, bei all dem Geschwafel um die Energiewende...

Der Transformator welche im September auf Seevetal stand ging jedenfalls in den Export, nach New York in den USA.

Felbermayr stand mit einem 86 t schweren Transformator auf der Raststätte Seevetal mit einer Kombination aus Volvo FH 04 750 und Goldhofer STZ-VP 8 (3-5) Tieflader.

Felbermayr Volvo FH 04 750 mit Goldhofer 3/5 Tieflader und Trafo Transport                CAT D 10 T Vinci

Beim Trassenbau des Bahnbauprojektes Stuttgart 21 müssen enorme Mengen Material bewegt werden. Unter anderen setzt die Vinci Gruppe dafür eine CAT D 10 T Großplanierraupe als “Push Raupe” zum anschieben von Scrapern (Schürfkübelzügen) ein. Leider waren die Arbeiten an diesem Abschnitt abgeschlossen und nur noch die, bereits für den Transport vorbereitete, Raupe war dort, ohne Schubrahmen und Schild abgestellt.

LTM 1300/1 HANSA Logistik KRAN in 1/50, Bilder aus 2012

Im November 2013 zeigte ich Modellbilder , welche ich bereits im Jahr zuvor auf meinem Diorama aufgenommen hatte. Der LTM 1300/1 von Conrad mit Zubehörtransporten. Leider verwendete ich eine falsche Farbeinstellung beim fotografieren, daher hat die Galerie einen leichten Gelbstich.


09.11.2019: Ende September konnte ich nochmals eine Chamäleon I Kombination von Bloedorn fotografieren. Bloedorn stand mit einem Bauer BG 30 Bohrgerät auf dem Rasthof Lüneburger Heide West an der A 7. Als Zugmaschine war eine MB 4158 Actros SLT Titan vor einen Scheuerle Nicolas 2/5 Tieflader (Bigmove Chamäleon I) gespannt.

Bloedorn, MB 4158 Actros SLT Titan mit Bauer BG 30 Großdrehbohrgerät                 Kahl, MAN 41.640 mit Nooteboom Euro ICP 2/4 Tieflader und Kessel Ladung

Im September erschien das aktuellste Kahl Modell von WSI Models. Eine MAN 41.640 TGX mit Nooteboom Euro ICP 2/4 Tieflader in Kahl Farben. Das Modell verdient die Bezeichnung sehr gut,, hohe Detailierung und Bedruckung, keine Mängel oder Fehlteile. Es muß allerdings gesagt werden , das das Original eigentlich eine MAN 41.560 TGX ist, tut dem Modell aber keinen Abbruch, das die Typenbezeichung auf den Türen wie beim Original gekürzt ist. Mein Modell bekam einen Kessel als Ladung und wurde , wie gewohnt mit Ladungssicherung versehen.

Kronschnabel & Franke, Brückenteile für die neue Störbrücke Itzehoe, November 2012

Sieben Jahre ist es nun auch schon wieder her, das die Anlieferung und Montage des zweiten Teiles der Störbrücke der A 23 in Itzehoe im Gange war. Genauer gesagt lieferte Kronschnabel & Franke Teile für die Tröge der Vorbrücken, auf beiden Seiten der Bogenbrücke. Ab Herbst 2012 war Kronschnabel fast jede Woche mehrfach mit verschiedensten Transporten auf Buddikate Ost anzutreffen. Dabei waren sehr interessante Transportkonfigurationen zu sehen.


01.11.2019: Mittlerweile haben wir wieder frostige Temperaturen und die ersten großen Weihnachtsbäume werden aus den Wäldern in die Städte gebracht. Als es noch schön warm und sonnig war, war ein interessanter Schwertransport auf Buddikate zu sehen...

KSK Schwertransporte stand Ende Mai diesen Jahres mit einem Komatsu HD 605 Muldenkipper auf dem Weg Richtung Norden an der A1. Die Schwerlastkombination bestand aus MB 4163 Actros SLT Titan und Faymonville 2/4 Combimax Baggerbrücken Tieflader.

KSK Schwertransporte mit einem Komatsu HD 605 Muldenkipper                LTM 1030-2.1 Thömen, Baujahr 2018

In den letzten beiden Jahren wurde der Kranfuhrpark von Thömen im wesentlichen erneuert. Auch die 30 Tonner wurden ausgetauscht. In der Schwerlastbildergalerie gibt es, stellvertretend, Bilder von einem LTM 1030-2.1 von Thömen Hamburg aus 2018.

LTM 1500-8.1 Wiesbauer in 1/50 im September 2014

Im Herbst 2014 erschien das 1/50 Modell des LTM 1500-8.1 in der Wiesbauer Ausführung von WSI Models. In mehreren Updates zeigte ich Bilder vom Modell mit Y Abspannung und Wippspitze.


25.10.2019: In der ersten Jahreshälfte diesen Jahres hatte der LTM 1500-8.1 von Krandienst Schulz mehrere Einsätze am Neubau des S Bahnhofes Elbbrücken in der Hafencity. An einem Wochenende durfte ich mir den Kran aus der Nähe ansehen. der 500er war mit 165 t Ballast und 49 m Gitterwippspitze gerüstet. Übers Wochenende war die Wippe abgelegt worden.

Krandienst Schulz LTM 1500-8.1 mit abgelegter Wippspitze S Bahnhof Elbbrücken, 49 m TN               Scania RR 620 10x 4 WEL Schwertransporte

Vor genau zehn Jahren konnte ich eine der beiden fünfachsigen Scania Schwerlastzugmaschinen von WEL Schwertransporte auf dem Rasthof Harburger Berge fotografieren. Aus diesem Anlass präsentiere ich heute nochmals die Galerie der beiden 10x4 Scania von WEL, einer Spedition die es leider schon lange nicht mehr gibt...


18.10.2019: Und schon wieder eine Arocs SLT, diesmal von Westijk. Die Spedition Westdijk stand Anfang Oktober über einen Feiertag, auf dem Rasthof Lüneburger Heide Ost an der A7. Die Ladung bestand offenbar aus einem Schiffsgetriebe. Die Schwerlastkombination bestand aus MB 4163 Arocs SLT, mit Goldhofer THP UT 3/5 Sattelroller und Kesselbrücke, für die Fracht.

Westdijk, MB 4163 Arocs SLT mit Goldhofer 3/5 Kesselbrücke und Schiffsgetriebe              LTM 1500-8.1 Fricke Schmidbauer, Oktober 2013

Im Oktober 2013 war der Bau der neuen Autobahnbrücke über die Stör, in Itzehoe, noch voll im Gange. Mehrfach mußten dafür schwere Trogteile auf die Brückenpfeiler gehoben werden. Auch Fricke Schmidbauer war hierfür mit dem LTM 1500-8.1 dort im Einsatz. Leider konnte ich keine Bilder von den Hüben machen, aber dafür reichlich Bilder vom abgestellten Kran, nebst Zubehörtransporten, nach dem Einsatz.


11.10.2019: Vor einem Jahr wurden in der Warburgstraße in Hamburg Rotherbaum historische Fassadenteile in einen Neubau eingehoben, welche ein Jahr zuvor aus einem Altbau an derselben stelle ausgebaut worden waren. Die Bauteile waren in der Zwischenzeit auf dem Gelände der Spedition Seeland in HH Billbrook zwischengelagert worden. Für den Einhub der Wandteile war Thömen mit dem LTM 1500-8.1 aus Hamburg vor Ort, welcher mit 165 t Ballast und Y Abspannung gerüstet worden war. Die Bauteile hatten ein Gewicht von bis zu 80 t.

LTM 1500-8.1 Thömen Einheben von historischen Fassadenteilen                 Pfaff, MB 2551 Actros MP 4 mit Meusburger Planentieflader

Die rotgelben Lkw der Spedition Pfaff Spezialtransporte, sind immer schön anzusehen. Im März konnte ich einen Planentiefladezug auf dem Rasthof Lüneburger Heide Ost fotografieren. Eine MB 2551 Actros MP 4 mit Vorlauflenkachse, war mit einem Meusburger Auflieger unterwegs.

LTM 1400 Thömen in 1/50 von YCC Models

Fünf Jahre ist es schon wieder her, das YCC Models das Modell des LTM 1400 in der Version Thömen zu den Händlern brachte. Eine ausführliche Bildergalerie mit Bildern, auch von den Zubehörtransporten, gibt es bei den 1/50 Modellen zu sehen.


04.10.2019: Letztes Wochenende gab es eine große Schwerlastaktion in Hammerbrook. Unter anderen wurde hierfür auch ein CAT 336 E von Wilko Wagner, durch Rolf Riedel angeliefert. Dazu wurde eine Kombination aus Scania R 500 8x4 und Nooteboom Euro ICP 1-3 Tieflader eingesetzt.

Rolf Riedel, Scania R 500 8x4, Nooteboom Euro ICP 1-3 Tieflader   Transport CAT 336 E Wilko Wagner                Transport LTR 1220 Helling, September 2013

Ende September 2013 transportierte Helling einen neuen, eigenen, LTR 1220 vom Liebherrwerk Ehingen, zu einer Baustelle in Schleswig Holstein. Der Transport machte auf dem Rasthof Buddikate Ost, an der A 1 Pause.


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